| FICHA TECNICA | |
|---|---|
| Fecha: | 21/08/2021 |
| Distancia: | 18,31 km |
| Desnivel positivo: | 304 m |
| Dificultad: | Fácil |
| Tiempo Invertido: | 3h43m |
Vuelta por Purroy, Baldoñas, Chaparrilla, Trasmont, Cementerio Morisco y Pontello de Villanueva. Saliendo de la Plaza de Morata con dirección a la Dehesilla al llegar el Palomar hemos tomado el camino del Cojo.
La subida a buen paso por el barranco Bellota enseguida calienta la piernas, tras pasar el Corral de Piedra reagrupamos en las Majadas y descendemos hacia la Valdoña de Villanueva y el Barranco Loren.
En el mojón de Villanueva y Purroy tomamos un camino a mano izquierda y tras 500 metros por una senda entre zumaques y azarollos tomamos el camino del AVE que sube a la Chaparilla, al llegar a la cima las vistas son estupendas, la Vega de Purroy, la Talaca, el Campillo, Huerta de Juan Yus, la Huerta del Barón, la Canal de la Central, el Aballano, la Calderilla, las Solanas. Destaca la roja Peña Escrita que da nombre a Purroy el Puig Roig,el Pueyo Rojo.
Primera charleta sobre el triste sino de Juan Martinez de Luna y Lanuza ejecutado junto a su primo Juan de La nuza tras defender los Fueros de Aragón ante los abusos de Felipe I lo que conllevo también la demolición del Castillo de Purroy.
Ya nos resultan familiares de andadas anteriores, La Torre de las Encantadas, la Cocha, Los Almenos, el Pico Mores, San Cristobal, Cabrera en las sierras de Mores, la Virgen y la Camamila y al fondo la Sierra de Tablado y el padre Moncayo, montaña totémica de sorianos, riojanos y aragoneses. Después de bajar al Trasmont y su desembocadura hemos cruzado el Jalón por donde estuvo el Palacio del Barón de Purroy derruido en el incendio de 2009. Sobrepasada la centenaria Central de Saltos del Jalón y el azud de la acequia Molinar de Chodes y Arandiga a la altura del Barranco Hondo hemos tomado la carretera. El paisaje de las Bragas de Villanueva, las Minas del Cerro Guerra el viaducto del AVE, el Castilluelo y las ruinas de Villanueva. El magnifico azud de la acequia Molinar de Morata construido en 1936 sorprende por su belleza y perfecto diseño para soportar los embates de las royas avenidas de Jalón. Tras descender al antiguo camino de Villanueva, charleta histórica de las Guerras sociales de Urreas y Lunas y el cementerio morisco “macaver”. Después hemos cruzado por el Pontello de Villanueva raro ejemplo, muy transformado de puente medieval en la zona. Tras dejar atrás la Fábrica de Papel y la Noria hemos tomado el camino de la Vega de Morata para retornar al pueblo.
Por: Manuel Mercado Grima
Fotos de la salida
No hay comentarios:
Publicar un comentario